Connect with us

Tips Dan Petua

Cara Buat Cili Padi Jeruk Rangup & Tahan Lama. Penambah Selera Rasa Makanan Anda.

Published

on

Cara Buat Cili Padi Jeruk Rangup & Tahan Lama. Penambah Selera Rasa Makanan Anda.

Bila makan mi sup, kue tiaw goreng atau masakan panas lain, rasanya tidak lengkap tanpa cili padi jeruk. Ini yang menambahkan selera sampai habis satu mangkuk pun tak sedar.

Biasanya, kalau nak makan cili jeruk nie, hanya ada kat kedai-kedai makan sahaja. Nak buat sendiri, bimbang tak kena cara atau tak jadi.

Buat penggemar cili jeruk ini, Wan Sabariyah Wan Amit ada berkongsi resepi dan cara nak buat. Tak adalah susah sangat pun. Nanti boleh cuba kat rumah.

Cara Buat Cili Padi Jeruk Rangup & Tahan Lama

ARTIKEL LAIN : Cara Buat Garlic Spread Homemade, Modal Jimat Tak Sampai RM10 Boleh Dapat Satu Botol

Sebenarnya, boleh saja kalau nak buat cili padi jeruk kat rumah. Rajin atau tidak. Kalau buat, dapatlah banyak dan boleh simpan buat stok.

1. Sampai rumah mak, terus ke kebun sekangkang kera beliau untuk memetik cili padi. Kikiki.

2. Kita buang tangkainya dahulu. Saya kurang gemar kalau tangkai berselerak dalam botol.

3. Rendam sebentar dengan air kapur ya. Saya rendam dalam 30 minit. Kemudian air kapur tersebut kita buang dan bilas bersih cilinya ya. Kapur adalah agen untuk merangupkan cili kita tadi ya.

4. Celur cili dalam air yang mendidih sehingga layu.

5. Toskan cili dan ketepikan seketika.

6. Didihkan air, cuka (saya guna cuka seperti dalam gambar ni), gula dan garam. Sejukkan sebentar. Kena didihkan atau masak dulu cuka dan air ni ya untuk tujuan supaya cili jeruk kita tahan lama dan tidak berkulat. Saya pakai agak-agak je sukatan. Tapi kalau sukatan lebih kurang 1/2 cawan cuka, 1/4 cawan air, 1/2 sudu gula, 1/2 sudu garam.

7. Masukkan air cuka dan cili padi yang telah sejuk ke dalam botol dan boleh la di simpan dalam freezer. Esok dah boleh makan dengan kuey teow goreng, bihun goreng dan macam-macam lagi.

8. Siap

Selamat mencuba!

ARTIKEL LAIN : Cara Buat Sos Thai Homemade, Cicah Dengan Apa Pun Sedap!

Sumber : Wan Sabariyah Wan Arit

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tips Dan Petua

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Published

on

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara Mengenal Tayar Botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

1. Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Semoga Manfaat!

Sumber : klick.my & Akmal Amri

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement

Trending