Connect with us

Tips Dan Petua

Rahsia Buat Kerepek Pisang Rangup & Berlemak. Tambahkan Bahan Ini Ketika Menggoreng!

Published

on

Rahsia Buat Kerepek Pisang Rangup & Berlemak. Tambahkan Bahan Ini Ketika Menggoreng!

Bagi mereka yang suka makan kerepek pisang, sudah pasti sebalang pun boleh dihabiskan. Yela, siapa yang boleh tolak kalau dapat kerepek pisang yang rangup, cukup rasa masinnya dan berlemak kan. Tidak terlalu masin dan tidak pula terlalu tawar. Rasa nikmat setiap kali menyuyahnya.

Menurut perkongisan Khaula Anis untuk mendapatkan kerepek seperti ini tak perlu letak garam, hanya letak marjerin semasa menggoreng. Warna pun cantik, dan tak perlu guna serbuk kunyit. Nak masak kerepek pisang yang rangup, cukup masinnya dan berlemak ada caranya, ada rahsianya.

Nak tambah aroma masukkan dua tiga hiris bawang putih semasa menggoreng. Ini rahsia dari peniaga kerepek. Bolehlah cuba nanti untuk makan sendiri atau jualan. Mari ikuti perkongsian beliau dibawah ini.

KEREPEK PISANG RANGUP BERLEMAK

ARTIKEL LAIN : Cara Buat Fries Homemade Paling Sedap Macam Di Kedai, Rupanya Kena Ada Bunyi ‘Meletup’

Kerepek pisang mudah 3 bahan.. Cukup rasa lemak masin rangup. Warna pun cantik tak perlu guna air garam dan serbuk kunyit. Nak tambah aroma masukkan dua tiga hiris bawang putih masa menggoreng rahsia dari peniaga kerepek.

BAHAN-BAHAN :

  • Pisang 1 sikat
  • Marjerin 1 cawan (200g)
  • Minyak masak 1/2 kilo

Saya guna pisang berangan..buat 1 sikat je

Marjerin secawan

CARA MEMASAK :

1. Panaskan minyak dan masukkan majerin, kemudian barulah masukkan pisang yang telah disagat untuk digoreng

Selamat mencuba!

ARTIKEL LAIN : Peniaga 20 Tahun ‘Share’ Cara Bancuh Tepung Goreng Pisang Paling Rangup & Tahan Lama

Boleh juga tonton video penuh seperti di bawah;

Sumber/Foto : Khaula Anis

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tips Dan Petua

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Published

on

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara Mengenal Tayar Botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

1. Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Semoga Manfaat!

Sumber : klick.my & Akmal Amri

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement

Trending