Connect with us

Tips Dan Petua

Kalau Tanam Pokok Cili Buat Pati Baja Kulit Telur. Berceracak Meriah Hasil Cili Nanti

Published

on

Kalau Tanam Pokok Cili Buat Pati Baja Kulit Telur. Berceracak Meriah Hasil Cili Nanti

Baja dari kulit telur yang dikisar menjadi serbuk sudah diketahui manfaatnya untuk tanaman dan sering kali kita guna. Tapi selain dibuat serbuk, kulit telur ini juga boleh dijadikan baja cecair atau lebih dikenali sebagai pati baja kulit telur.

Pati baja kulit telur ini sangat kaya dengan unsur kalsium dan ada juga unsur boron. Boleh dikatakan sebagai kalsium boron organik. Kalsium dan boron ini sangat penting dalam membantu kelekatan bunga. Terutamanya tanaman cili.

Jadi bagi yang tanam banyak pokok cili di rumah boleh buat pati baja telur ini. Meriah hasilnya nanti. Caranya dikongsi oleh Azuan Abdullah.

Cara Buat Pati Baja Kulit Telur, Senang Saja

ARTIKEL LAIN : Cara Buat Air Booster Supaya Hasil Cili & Sayur Berganda ! Bancuh Serbuk Ini & Siram Ikut Aturan

Bahan-bahan

  • Kulit telur : 100 gram
  • Cuka asli: 1 liter
  • Bekas yang sesuai.

Cara membuat

1. Basuh atau rendam kulit telur. Tujuannya nak bersihkan lendir putih telur.

2. Jemur dibawah terik mentari hingga kering atau goreng tanpa minyak (sangai).

3. Hancurkan.

4. Masukkan ke dalam bekas.

5. Tuangkan cuka asli.

6. Tutup tak rapat.

7. Simpan tempat redup selama 30 hari.

Keadaan selepas 3 jam kulit telur dicampurkan bersama dengan cuka asli. Ada pembentukan buih dan sebahagian kulit telur terapung di bahagian atas. Proses pemeraman ini akan diteruskan sehingga genap 30 hari.

8. Selepas 30 hari, tapis.

9. Botolkan dan simpan tempat redup.

10. Bila nak guna, ambil 2-5 ml untuk 1 liter air. Senang dan jimatkan. Walaupun simple je cara buatnya, namun kesannya sangat ohsem.

Semoga bermanfaat.

ARTIKEL LAIN : Cara Mudah Haa puskan Rumput Liar Di Halaman, Guna Cuka Dan Sabun Pencuci Saja!

Sumber: Azuan Abdullah

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tips Dan Petua

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Published

on

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara Mengenal Tayar Botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

1. Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Semoga Manfaat!

Sumber : klick.my & Akmal Amri

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement

Trending