Tips Dan Petua

Getah Pintu Peti Sejuk Dah Expired Tukar Dengan Cara Ini Mudah Dan Jimat

Published

7 months ago

May 5, 2024

Getah Pintu Peti Sejuk Dah Expired Tukar Dengan Cara Ini Mudah Dan Jimat

Peti sejuk bila dah lama guna akan timbul beberapa masalah. Salah satunya pintu peti sejuk tak rapat walaupun dah ditutup dengan betul.

Kadang-kadang ada yang terbuka sendiri. Punca pintu peti sejuk tak mahu tutup rapat ini adalah kerana getah di keliling pintu sudah rosak atau expired.

Ramai juga yang panggil tukang baiki untuk tukar tapi sebenarnya lagi jimat kalau kita tukar sendiri getah ini. Caranya dikongsi oleh Khairul Hafiz.

DIY Tukar Getah Pintu Peti Sejuk Yang Expired

ARTIKEL LAIN : Peti Ais Kurang Sejuk Lelaki Ini Kongsi Cara Servis Dengan Modal RM12 Je

Kalau saya tak share benda ni, saya rasa bersalah pulak. Sebab bagi saya benda yang senang DIY wajib share untuk manfaat semua. Maklum lah, sekarang musim nak jimat.

Punca pintu peti sejuk tak rapat adalah sebab getah yang ada sekeliling pintu sudah expired. Cara pasang sangat mudah. Paling tidak boleh jimat 100 lebih utk upah pasang getah nie. Banyak jugak tu. Saya tunjukkan caranya satu demi satu.

1. Pastikan getah pintu peti sejuk anda memang betul expired. Tanda expired adalah getah dah tertanggal dari pintunya. Boleh beli getah untuk ganti melalui Shopee. Tapi sebelum pesan, chat dulu dengan seller untuk pastikan model dan jenis peti sejuk. Setiap pintu ukuran tak sama.

2. Inilah rupa getah yang dibeli.

3. Langkah pertama untuk cabut getah adalah dengan tarik dari penjuru atas macam dalam gambar. Tarik saja sampai getah tercabut. Jangan risau, nak repair ni tak perlu tool.

4. Ini keadaan getah yang asal.

5. Cara pasang getah yang baru pulak. Mulakan dari penjuru, tekan setiap penjuru terlebih dahulu. Kemudian baru tekan tempat yang lain. Ini untuk elak getah terlebih saiz di bahagian penjuru. Tekan biar betul-betul rapat supaya pintu senang nak tutup nanti.

5. Ok dah siap!

Semoga bermanfaat

Sumber : Khairul Hafiz.

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Tips Dan Petua

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Published

2 days ago

November 27, 2024

ArusPerdana

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara Mengenal Tayar Botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

1. Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Semoga Manfaat!

Sumber : klick.my & Akmal Amri

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut: