Connect with us

Tips Dan Petua

Fakta Sebenar Bila Simbol ‘E’ Yang Perlu Wanita Tahu, Jadi Tak Perlulah Panik & Mengelabah

Published

on

Fakta Sebenar Bila Simbol ‘E’ Yang Perlu Wanita Tahu, Jadi Tak Perlulah Panik & Mengelabah

“Alamak, simbol tangki minyak dah berkelip ni!.. aduh macam mana ni..

Hah, mesti anda pernah mengalami sitausi seperti ini. Tambahan jika anda merupakan pemandu wanita mesti akan auto panik dan mengelabah kan. Yelah, siapa je yang tak risau kalau minyak kereta habis kan? Sebab itulah, penting untuk kita sebagai seorang pemandu untuk tahu makna sebenar simbol-simbol pada dashboard kereta kita tu.

Jadi, hari ini kami nak kongsikan kepada anda fakta sebenar mengenai simbol minyak dan ‘E’ yang anda lihat hari-hari di dalam kereta anda tu.

Fakta Sebenar Bila Simbol ‘E’ & Tangki Minyak Kenderaan Menyala

ARTIKEL LAIN : Perkara Asas Pasal Kereta Untuk Pemandu Wanita Ambil Tahu

1. RIZAB MINYAK SEBANYAK 4.5 LITER

Tangki kenderaan mempunyai rizab minyak sebanyak 4.5 liter selepas penunjuk aras minyak melepasi simbol ‘E’

Rizab ini tidak mengira apa jenis kuasa kuda (cc) atau jenis enjin sesebuah kenderaan itu. Dengan kadar simpanan sekitar 4.5 liter ini, kenderaan anda masih mampu berjalan sekurang-kurangnya sejauh 60 km. Jadi jangan panik.

2. ‘E’ BUKAN BERMAKSUD EMPTY

Mungkin masih ramai dalam kalangan kita yang menganggap ia bermaksud Empty tetapi sebenarnya simbol ini bermaksud Enough. Seperti yang dinyatakan di atas tadi, kenderaan anda masih cukup minyak petrol untuk bergerak sekurang-kurangnya 60 km lagi. Jadi jangan panik.

3. TAMBAHAN LAGI 10 KM

Anda boleh menambah 10 km lagi sekiranya anda mematikan pendingin hawa (aircond). Anda boleh buka tingkap sementara nak sampai ke stesen minyak ya. Jadi jangan panik.

4. PANDU SEKITAR KELAJUAN 50KM/JAM

Selain itu, anda juga boleh menambah lebih 10 km lagi sekiranya anda memandu dengan kelajuan 50 km/jam secara konsisten. Bayangkan jika anda matikan pendingin hawa dan pandu pada kelajuan ini, mungkin kereta anda boleh pergi lebih jauh lagi. Jadi jangan panik.

Kesimpulannya bila meter minyak sudah menunjukkan paras E, cik kak semua hanya perlu memnadu ke stesen minyak berdekatan. Sebab secara asanya cik kak masih boleh memandu sekurang-kurangnya 60km lagi. Jadi jangan panik.

Jadi, lepas ni kalau simbol ‘E dan tangki minyak menyala, kita tidak perlulah risau lagi kan?

Semoga Manfaat!

Kredit : SAYS via Ilham Media

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tips Dan Petua

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Published

on

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara Mengenal Tayar Botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

1. Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Semoga Manfaat!

Sumber : klick.my & Akmal Amri

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement

Trending