Connect with us

Tips Dan Petua

Tip Buat Telur Dadar Garing, Tepi Berkerinting & Tak Serap Minyak. Baru Sedap Makan

Published

on

Tip Buat Telur Dadar Garing, Tepi Berkerinting & Tak Serap Minyak. Baru Sedap Makan

Nak buat telur dadar tapi nak yang garing macam masak di restoren Siam. Ramai yang cuba buat untuk dapatkan telur dadar begini tapi tak menjadi.

Untuk masak telur dadar yang garing, tepinya berkerinting rangup perlu sedikit teknik ketika bancuh dan juga tuang waktu menggoreng. Boleh ikut cara yang dikongsi oleh Julia Aleen Aireish ini, bukan saja menjadi seperti yang dikehendaki malah telur dadar ini juga tak berminyak.

Cara Buat Telur Dadar Garing, Tepi Berkerinting

ARTIKEL LAIN : Cara Buat Ayam Goreng Upin Ipin, Punyalah Sedap Bahkan Rangup Sampai Ke Petang!

1. Sedikan 1 biji telur (boleh guna saiz A), 3 sudu makan air paip dan secubit garam.

2. Satukan telur bersama air dan garam dalam mangkuk dan pukul sampai berbuih banyak.

3. Panas minyak dalam kuali, kena guna minyak banyak ya dalam secawan.

4. Pastikan minyak cukup panas baru tuang bancuhan tuang telur dalam kuali. Waktu tuang angkat tinggu bekas supaya bancuhan telur turun selari cantik. Nanti akan jadi percikan kerinting tepi telur dadar.

5. Kuatkan api, biarkan masak garing bawahnya kemudian baru alihkan sebelah lagi. Biar masak garing kedua belah.

6. Sediakan tapis, angkat telur toskan minyak. Biarkan sekejap. Kemudian sediakan tisu, letak telur atas tisu pula supaya dapat serap lagi saki baki minyak yang ada.

Siap. Telur dadar elok kering tanpa minyak. Telur ini dah sejuk pun dapat rasa lagi garingnya.

Selamat mencuba

Sumber : Julia Aleen Aireish

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tips Dan Petua

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Published

on

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara Mengenal Tayar Botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

1. Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Semoga Manfaat!

Sumber : klick.my & Akmal Amri

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement

Trending