Tips Dan Petua

Baiki Sendiri Kasut Tertanggal Tapak Guna Gam Tapi Kena Tahu Cara Gam Yang Betul

Published

7 months ago

May 8, 2024

Baiki Sendiri Kasut Tertanggal Tapak Guna Gam Tapi Kena Tahu Cara Gam Yang Betul

Kasut elok lagi tapi tapak pulak tertanggal. Ada juga yang tapak kasut lekang bahagian depan dan tepi. Ini antara yang selalu terjadi bila dah lama pakai satu-satu kasut.

Selalunya kita akan hantar saja kedai kasut untuk repair masalah ini. Tapi sebenarnya kalau kita nak baiki sendiri pun boleh saja. Asalkan tahu cara dan gam yang sesuai untuk digunakan.

Sebenarnya elok juga kalau tahu skill ini, kalau kasut tercabut tapak, lekang boleh baiki sendiri saja lepas ni. Caranya boleh ikut panduan yang dikongsi oleh Muhammad Faris Abdullah.

DIY Baiki Kasut Tertanggal Tapak

ARTIKEL LAIN : Cara Hilangkan Kotoran Degil Pada Kasut Gunakan 2 Bahan Ni Saja

Baiki Sendiri Kasut Tertanggal Tapak Guna Gam Tapi Kena Tahu Cara Gam Yang Betul

Hari ni saya ingin berkongsi tips gam kasut. Kasut anak saya dah lama tanggal. Sebab apa saya gam kasut sendiri dan tak hantar ke cobbler?

Sebab tukang kasut busy katanya kena tunggu sebulan siap banyak order. Saya juga suka DIY tukang sendiri je. Gam je pun bukan suruh bina rumah.

Tapi gam kasut kena ada cara dan teknik. Salah pakai gam kasut tak tahan lama sekejap je tanggal. Gam kasut pakai gam jenis Contact Adhesive (CA).

Gam ini dia berbeza dengan gam super glue 3 second. Gam CA ini macam “getah”. Sesuai untuk gam kasut. Gam super glue dia keras tak sesuai mudah tanggal.

Bahan: Gam Dunlop Kuning. Nak pakai yang putih pun ok ada yang kata putih lagi bagus. Atau nak pakai gam kasut search je kat Shoppee “shoes glue” pun sesuai cara pakainya sama. Boleh klik SINI untuk link Shopee.

Cara gam

1) Bersihkan tapak permukaan kasut jangan ada pasir atau kotoran. Pastikan kering jangan basah. Jangan berminyak.

2) Sapukan gam pada kedua dua bahagian kasut. Tapak dan Kasut. Kalau ada berus lagi bagus saya pakai kayu je. Pastikan sapu pada kedua dua bahagian jangan sebelah saja nanti tak jadi! Berbeza dengan gam 3 second kalau pakai gam 3 second dia letak di satu bahagian saja.

3) REHATKAN KASUT SELAMA 30 MINIT! BIAR GAM KERING. JANGAN TERUS SAMBUNG NANTI TAK JADI! GAM KALAU BASAH DIA BERSINAR. KALAU DAH KERING NAMPAK DIA KERING.

4) Selepas gam kering (30 minit), gabungkan kedua-dua permukaan.

5) Biarkan selama 24 jam sebelum dipakai. Jangan pakai sebelum 24 jam biar dia kering dan kuat.

6) Selepas 24 jam baru kasut ready untuk dipakai boleh tahan 6-12 Bulan bergantung kepada penggunaan.

Ngam. Ingat gam kasut tak sama dengan gam superglue. Gam superglue keras dan mudah tanggal. Gam kasut ini Contact Adhesive. Kenyal elastik dan kalis air. Gam kalau tak habis boleh simpan dalam store jangan pergi sedut pulak!

Semoga bermanfaat.

Sumber : Muhammad Faris Abdullah.

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Tips Dan Petua

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Published

2 days ago

November 27, 2024

ArusPerdana

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara Mengenal Tayar Botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

1. Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Semoga Manfaat!

Sumber : klick.my & Akmal Amri

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut: