Connect with us

Tips Dan Petua

Kalau Kena Masalah Kencing Kotor Atau Tak Lawas, Cuba Buat Air Barli Homemade. Badan Pun Segar

Published

on

Kalau Kena Masalah Kencing Kotor Atau Tak Lawas, Cuba Buat Air Barli Homemade. Badan Pun Segar

Jika terasa panas kurang segar, panas akibat cuaca selain air kelapa, air barli juga membantu memberi kesegaran. Tapi tak perlu tunggu tubuh rasa begini untuk minum air barli sebab air barli memang minuman yang banyak memberi manfaat kepada kesihatan. Ia boleh dijadikan minuman harian juga.

Malah air barli ini juga antara rawatan tradisi untuk mereka yang mengalami masalah kencing kotor atau kencing tak lawas. Bagi yang mengalami keadaan ini bolehlah buat sendiri air barli ini. Sedap dan bermanfaat. Caranya dikongsi Azrina Ein.

Panas-panas rasa segar saja air barli homemade. Air ni juga bagus untuk mereka yang ada masalah kencing kotor dan kencing tak lawas.

Cara Cuba Buat Air Barli Homemade. Badan Pun Segar

ARTIKEL LAIN : Peminat Sagu Gula Melaka Nak Dapat Efek 3 Layer, Macam Ni Caranya

Bahan-bahan

  • Barli
  • Gula kundur
  • Kismis
  • Gula batu
  • Daun pandan

Cara membuat

  • Rendam barli 5 minit untuk buang kotoran. Cuci bersih barli.
  • Masuk ke dalam periuk, tambah air dan daun pandan.
  • Masak sampai barli kembang baru masukkan kismis, gula batu dan kundur. Boleh minum panas atau sejuk.

Manfaat lain air barli

1. Menstabilkan tekanan darah tinggi kerana barli sarat dengan kandungan kalium, kalsium dan magnesium yang boleh membantu mengawal masalah itu.

2. Melegakan perut dan ia membantu merangsang proses pengeluaran sisa makanan melalui salur pencernaan dan penghadaman ekoran ia mengandungi kandungan serat yang sangat tinggi.

3. Minimumkan risiko sakit jantung kerana bijian ini kaya dengan niasin yang merupakan subjenis vitamin B di mana ia akan mengurangkan jumlah kolesterol jahat atau LDL.

4. Sesuai untuk yang berdiet kerana bijian ini paling rendah kalori namun boleh membuat individu kenyang lebih lama. Kesannya, anda tidak akan makan pada kadar lebih banyak.

Semoga bermanfaat

Sumber : Azrina Ein & Hello Doktor

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Tips Dan Petua

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Published

on

Cara Kenal Pasti Tayar Kereta Botak Atau Tidak, Bukan Tengok ‘Bunga’ Tapi Jalur Ini

Antara info asas yang perlu diketahui bila memiliki dan memandu kenderaan sendiri adalah cara untuk kenal pasti tayar botak atau masih boleh dipakai. Selalu bila ditanya bagaimana tentukan perkara ini, ramai yang kata tengok ‘bunga’ pada tayar.

Tapi betul ke begini? Sebenarnya untuk tentukan tayar kereta kita boleh dipakai lagi ataupun sebaliknya adalah dengan lihat jalur bukannya ‘bunga’. Info dikongsi klick.my boleh digunakan untuk memeriksa tayar kereta kita.

Cara Mengenal Tayar Botak

Bila sebut tayar botak, kita mesti terbayang tayar yang licin takde bunga macam kepala orang yang botak licin takde rambut.

Salah sebenarnya tu. Semua tayar yang dah botak selalunya akan nampak masih penuh dengan bunga yang dalam, jadi kita kena tahu macam mana nak kenal tayar botak.

Apa maksud tayar botak?

Indikator botaknya tayar ialah pada jalur di tengah tayar, bukannya bunga yang melintang tu. Di antara jalur-jalur tengah tayar ni, ada penanda aras untuk kita tahu tahap kebotakan tayar.

1. Tayar botak = jalur tengah sama tinggi dengan penanda tu.

Tengok gambar-gambar tayar di bawah menunjukkan tayar botak, tayar belum botak, dan tayar baharu.

Jalur tengah tu sama tinggi dengan penanda botak. Nampak tak tayar botak pun masih penuh dengan bunga dan kalau kita tak tahu tengok, mesti ingat boleh pergi jauh lagi.

2. Ni pun tayar botak

Jalur sama tinggi dengan penanda. Nampak tak tayar ni guna penanda yang lain daripada tayar pertama tadi.

3. Tayar belum botak

Tayar belum botak, mungkin 30%. Tak lama dah ni kena tukar.

4. Tayar hampir botak

Mungkin 80-90% (tengok pada beberapa penanda tu). Kalau perasan, penanda di sebelah kiri tayar lebih menonjol berbanding penanda di sebelah kanan. Maknanya tayar ni haus lebih cepat di sebelah kiri, sebab alignment atau balancing tak betul.

Atau mungkin sebab camber senget. Dinasihatkan untuk tukar terus dan cek camber. Plus, tayar nampak banyak crack petanda sudah tua.

5. Tayar baharu

Begitu dalam sekali penanda botak tu ditenggelami oleh jalur tengah. Kalau tak bulatkan ni, mungkin susah nak nampak. Inilah tayar 0%. Boleh bandingkan dengan tayar-tayar lain dalam gambar sebelum ni.

Semoga Manfaat!

Sumber : klick.my & Akmal Amri

Apa Kata Anda? Dah Baca, Jangan Lupa Komen Dan Share Ya. Terima Kasih. Arus Perdana

Sementara itu, anda boleh baca juga kisah-kisah lain yang menarik, tauladan dan menghiburkan di bawah ini yang dikongsikan seperti berikut:

Continue Reading
Advertisement

Trending