Sindiket Diesel Tukar Taktik Lebih Licik
Kegiatan penyelewengan diesel subsidi di negara ini dikesan semakin licik apabila sindiket kini menggunakan lori tangki besar sebagai ‘stor bergerak’ bagi mengumpul bahan api tersebut.
Taktik baharu ini menggantikan kaedah lama yang menggunakan stor statik atau lokasi tetap untuk menyimpan diesel sebelum dijual atau diseludup.
Perkara itu terbongkar susulan beberapa operasi penguatkuasaan oleh pihak berkuasa baru-baru ini.
Lori ‘Semut’ Jadi Pengutip Diesel
Menurut sumber, sindiket menggunakan lori kecil berkapasiti antara satu hingga tiga tan yang digelar sebagai ‘lori semut’ untuk membeli diesel subsidi di stesen minyak.
Kenderaan ini akan melakukan pengisian berulang kali dalam sehari menggunakan kad subsidi (fleet card) di bawah Skim Kawalan Diesel Bersubsidi (SKDS).
Diesel yang diperoleh kemudiannya dipindahkan ke lori tangki besar melalui kaedah ‘tank-to-tank’.
Lori tangki tersebut mampu menyimpan antara 19,000 hingga 34,000 liter diesel pada satu-satu masa.
Diesel Dijual Kepada Industri Atau Diseludup
Difahamkan, diesel yang berjaya dikumpulkan akan dijual kepada pihak industri tempatan atau diseludup ke luar negara menggunakan kapal dagang.
Aktiviti ini dilaporkan semakin aktif sejak harga diesel meningkat berikutan ketegangan geopolitik di Asia Barat bermula hujung Februari lalu.
Situasi itu membuka peluang kepada sindiket untuk mengaut keuntungan besar melalui penyelewengan bahan api bersubsidi.
Ganti Taktik Lama Lori ‘Hantu’
Sebelum ini, sindiket menggunakan lori tangki ‘hantu’ atau lori kanvas yang diubah suai secara tersembunyi.
Kenderaan tersebut dilengkapi tangki tambahan berkapasiti antara 1,000 hingga 3,000 liter untuk menyimpan diesel secara haram.
Malah, sistem pam automatik turut dipasang bagi membolehkan bahan api disedut terus ke dalam tangki rahsia tanpa disedari.
Pemandu hanya perlu mengaktifkan suis di dalam kabin ketika mengisi minyak di stesen.
Stor Bergerak Sukar Dikesan
Namun kini, penggunaan lori tangki besar sebagai stor bergerak dilihat lebih selamat dan sukar dihidu pihak berkuasa.
Diesel tidak lagi disimpan di satu lokasi tetap, sebaliknya bergerak dari satu tempat ke tempat lain.
Kaedah ini menyukarkan operasi pengesanan oleh pihak seperti Kementerian Perdagangan Dalam Negeri dan Kos Sara Hidup (KPDN).
Serbuan Di Selangor Bongkar Kegiatan
Taktik ini berjaya didedahkan dalam satu operasi di Shah Alam, Selangor hasil kerjasama KPDN Selangor dan Cawangan Khas Ibu Pejabat Polis Kontinjen Selangor.
Dalam serbuan itu, sebuah lori kontena didapati membawa diesel subsidi tanpa dokumen sah.
Siasatan lanjut mendapati badan lori berkenaan telah diubah suai untuk memuatkan kira-kira 18,000 liter diesel.
Peralatan seperti hos dan pam untuk memindahkan bahan api turut ditemui di lokasi.
Enam Individu Ditahan
Susulan operasi tersebut, seorang pemandu lori serta lima lelaki lain ditahan.
Mereka dipercayai berperanan sebagai pemandu, kelindan dan penjaga premis.
Jumlah diesel yang dirampas dianggarkan sekitar 21,000 liter dengan nilai mencecah RM60,690.
Kes Berasingan Di Pulau Pinang
Dalam perkembangan lain, satu lagi operasi di Butterworth, Pulau Pinang turut berjaya membongkar kegiatan sama.
Serbuan dijalankan menerusi Ops Tiris 3.0 dan Ops Jeriji oleh KPDN.
Lokasi tersebut dipercayai digunakan sebagai tempat pemindahan diesel dari satu lori tangki ke lori tangki lain.
Hasil pemeriksaan menemui lebih 21,000 liter diesel dengan nilai keseluruhan dianggarkan RM327,963.80.
Dua lelaki warga India berusia lingkungan 20-an turut ditahan bagi membantu siasatan.
Berdepan Hukuman Berat
Kedua-dua kes kini disiasat di bawah Seksyen 21 Akta Kawalan Bekalan 1961.
Kesalahan ini melibatkan pemilikan barang kawalan dengan niat untuk melakukan kesalahan.
Jika sabit kesalahan, individu terlibat boleh dikenakan denda sehingga RM1 juta.
Bagi kesalahan berulang, denda boleh meningkat sehingga RM3 juta atau penjara tidak melebihi tiga tahun, atau kedua-duanya sekali.
Kesimpulan
Pendedahan taktik baharu ini membuktikan sindiket penyelewengan diesel semakin kreatif dalam mencari ruang mengaut keuntungan.
Penggunaan lori kecil sebagai pengutip dan lori tangki besar sebagai stor bergerak menjadikan operasi mereka lebih tersusun dan sukar dikesan.
Namun, tindakan pantas pihak berkuasa berjaya membongkar kegiatan ini dan mengekang kerugian lebih besar kepada negara.
Orang ramai diharap terus menyalurkan maklumat sekiranya mengesan aktiviti mencurigakan bagi membantu membanteras penyelewengan bahan api bersubsidi.
